Classic Park start met verkoop gebruikte auto’s

Boxtel – Classic Park wil vanaf 1 december samen met Autobedrijf Van den Udenhout tweedehands auto’s en e-bikes gaan verkopen op de locatie aan de Koppenhoefstraat. Het college is in principe akkoord met de tijdelijke vergunning voor de komende vijf jaar. De lokale SP en coalitiepartij Combinatie95 vinden echter dat een autobedrijf niet thuishoort in het buitengebied.

Tussen de antieke Rolls Royces, Mercedessen en Ferrari’s komt Classic Park directeur Anton van Dijke de verslaggever van deze krant tegemoet lopen. En het merendeel van de oldtimers in het automuseum zijn ook nog eens te koop.

In die zin verandert er volgens de ondernemer dus ook weinig aan de activiteiten als op het terrein straks ook tweedehands youngtimers en e-bikes worden aangeboden. Hij spreekt dan ook liever van een ‘aanpassing’ in de bedrijfsvoering in plaats van een ‘verandering’.

Wetswijziging
Het plan is in eerste instantie ingegeven door een wetswijziging die stamt uit 2015. “Daardoor werd het voor bedrijven veel minder interessant extern bedrijfsfeesten te organiseren”, legt Van Dijke uit. “Als Classic Park leunen wij op drie pijlers: de in- en verkoop van auto’s, het museum en de horeca, ook voor evenementen, zoals bedrijfsfeesten.”

“We hebben eerst gedacht: dit duurt misschien één, twee of drie jaar”, vervolgt hij. Maar de bedrijfsfeesten komen niet terug. Als in 2020 de coronapandemie toeslaat en ervoor zorgt dat ook het museum meer dicht dan open is, besluit de directeur dan ook dat het roer om moet.

In de afgelopen jaren heeft hij goede contacten opgedaan met Autobedrijf Van den Udenhout en beide bedrijven besluiten dat ze elkaar kunnen versterken. In eerste instantie met het tijdelijk stallen van nieuwe auto’s op het terrein van Classic Park.

Aanpassing activiteiten
Vanwege de coronapandemie stelt het college zich welwillend op tegenover ondernemers. Wel wordt kenbaar gemaakt dat het stallen van de auto’s op het terrein in strijd is met het bestemmingsplan. Er wordt echter gekozen om in overleg te gaan met Van Dijke in plaats van de confrontatie te zoeken.

Het leidt ertoe dat het dan net nieuwe college vlak voor het zomerreces in principe voor de komende vijf jaar instemt met de nieuwe bedrijfsactiviteiten. Die houden kort gezegd in dat de nieuwe auto’s weer verdwijnen en plaats maken voor occasions van Van den Udenhout. En het autobedrijf wil niet alleen auto’s, maar ook elektrische fietsen bij Classic Park gaan aanbieden. “Er komt als het ware een mobiliteitscentrum bij”, verduidelijkt Van Dijke.

“De infrastructuur voor het werken met auto’s ligt hier al”, vertelt Van Dijke opgewekt. “Want of je nu met klassieke, gebruikte of nieuwe auto’s op het terrein rijdt, dat maakt niet uit.” Daarnaast is op het terrein ook al een werkplaats aanwezig. Van Dijke: “Het is voor Van den Udenhout eigenlijk ‘plug & play’!”

Politieke onrust
De SP en coalitiepartij Combinatie95 zijn niet blij met de nieuwe samenwerking. Zo zijn beide fracties bezorgd over wat de veranderingen betekenen voor omwonenden, of er fatsoenlijk overleg is gepleegd met hen en of een tijdelijke afwijking van de regels door het nieuwe college op deze locatie überhaupt wel juridisch kan. Want leidt het toestaan van een autobedrijf in het buitengebied niet tot dezelfde vraag bij veel meer autoverkopers? De SP ziet mede daarom liever een recreatieve uitbreiding van Classic Park.

Van Dijke denkt dat de omgeving geen overlast zal ondervinden. ”Die neemt juist af, want de verkeersstromen zullen minder zijn, hoewel er nooit klachten zijn geweest over verkeer naar Classic Park”, zegt hij, alvorens hij vertelt over bijeenkomsten in de evenementenhal voor zo’n 1.000 bezoekers. “Het aantal van dat soort evenementen zal afnemen”, schetst hij het toekomstperspectief. Hij blikt ook terug naar de tijd dat eierbedrijf Roveco Lukken op het terrein gevestigd was. Een bedrijf dat volgens hem vele malen meer overlast veroorzaakte dan Classic Park ooit gedaan heeft.

De ondernemer zegt de direct omwonenden in Onrooi en de Koppenhoefstraat zelf benaderd te hebben om de plannen toe te lichten. “Niemand had daar bezwaar tegen.” Hij is dan ook positief gestemd over de toekomst.

Politiek spel
De ondernemer vermoedt dat de verontwaardiging over de toekomstplannen van Classic Park een politiek oppositiespel is. Hij doet die uitspraak nadat de verslaggever begint over een picknickplaats die gerealiseerd zou worden nabij Classic Park. Dat had in 2017 al onder het vorige college waar de SP deel van uitmaakte moeten gebeuren, maar is tot op heden niet gebeurd. “Ik heb vernomen dat dit wel de aandacht heeft van het huidige college”, spreekt hij zijn hoop voor de toekomst uit.

Ook de kritiek over de juridische houdbaarheid van de tijdelijke vergunning doet hem weinig. De afwijkingsvergunning waar nu voor gekozen is, is immers aangevraagd na overleg met de gemeente over de inhoud van de plannen.

Als alles loopt volgens plan, hoopt Classic Park in december met de verkoop van occasions op het terrein te kunnen beginnen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *